Spore podwyżki podatku drogowego (VED) w UK od kwietnia 2025

Vehicle Excise Duty (VED), czyli podatkiem samochodowym objęte są wszystkie samochody zarejestrowane i dopuszczone do ruchu drogowego w Wielkiej Brytanii. Jest to więc stały wydatek, z którym muszą liczyć się kierowcy, a podwyżki wchodzące w życie od kwietnia 2025 roku sprawią, że koszt utrzymania pojazdu w UK wzrośnie. Rozumiemy, że odnalezienie się w nowych zasadach i stawkach może być skomplikowane, dlatego przygotowaliśmy krótki poradnik po zmianach VED, by w tym pomóc.

Zmiany w podatku samochodowym w UK w 2025 roku

Podwyżki VED dla samochodów benzynowych i diesli

Główne zmiany w 2025 roku obejmują zakończenie zerowej stawki podatku dla samochodów zeroemisyjnych, a także znaczne podwyżki podatku w pierwszym roku po rejestracji. Wzrost jest szczególnie dotkliwy w przypadku pojazdów, których emisja CO2 wynosi ponad 75 g/km - tu stawki ulegają podwojeniu w porównaniu z rokiem 2024.

Stawki podatku samochodowego dla pojazdów zarejestrowanych:

• przed 1 marca 2001 określane są na podstawie mocy silnika:

Moc silnikaStawka w roku podatkowym 2024/25Stawka w roku podatkowym 2025/26do1549cc£210£220powyżej1549c£345£360

• między 1 marca 2001 a 31 marca 2017 uzależnione są od emisji CO2:

Emisje CO2 (g/km)Stawka w roku podatkowym 2024/25Stawka w roku podatkowym 2025/26do 100£0£20101 do 110£20£20111 do 120£35£35121 do 130£160£165131 do 140£190£195141 do 150£210£215151 do 165£255£265166 do 175£305£315176 do 185£335£345186 do 200£385£395201 do 225£415£430226 do 255£710£735powyżej 255£735£760

• 1 kwietnia 2017 roku lub później obowiązują dwie stawki podatku drogowego:

w pierwszym roku po zarejestrowaniu stawka uzależniona jest od emisji CO2

Emisje CO2 (g/km)Stawka w roku podatkowym 2024/25Stawka w roku podatkowym 2025/260£0£101 do 50£10£11051 do 75£30£13076 do 90£135£27091 do 100£175£350101 do 110£195£390111 do 130£220£440131 do 150£270£540151 do 170£680£1,360171 do 190£1,095£2,190191 do 225£1,650£3,300226 do 255£2,340£4,680powyżej 255£2,745£5,490

• stawka standardowa obowiązująca od drugiego roku od rejestracji wzrasta w 2025/26 do £195 z £190 w 2024/25

Samochody elektryczne a podatek drogowy: koniec zwolnienia z VED od 2025 roku

Jedną z największych zmian, która wchodzi w życie od 1 kwietnia 2025 roku, jest objęcie podatkiem drogowym wszystkich samochodów elektrycznych, nisko- i zeroemisyjnych, które wcześniej były z niego zwolnione. Dotyczy to zarówno nowych pojazdów, jak i tych, które są już zarejestrowane. Również w tym przypadku stawka podatku uzależniona jest od roku rejestracji:

• między 1 marca 2001 a 31 marca 2017 wynosi £20;

• między 1 kwietnia 2017 a 31 marca 2025 - obowiązuje standardowa stawka £195;

• od 1 kwietnia 2025 - w pierwszym roku obowiązuje najniższa stawka £10, w kolejnych standardowa, czyli £195.

Nowe zasady dla samochodów hybrydowych

Również właścicieli samochodów hybrydowych oraz zasilanych paliwem alternatywnym, czekają zmiany - w 2025 roku nie przysługuje już £10 zniżka dostępna w poprzednich latach. Samochody zarejestrowane przed 1 kwietnia 2017 będą objęte odpowiednią stawką na podstawie emisji CO2, w przypadku pojazdów zarejestrowanych od 1 kwietnia 2017 obowiązuje standardowa stawka £195.

Podatek od samochodów luksusowych

Samochody, których cena katalogowa przekracza £40,000 objęte są dodatkową opłatą od drogich samochodów (ang. expensive car supplement), która wynosi £425 rocznie i jest opłacana przez 5 lat, zaczynając od drugiego roku opodatkowania pojazdu.

Co istotne, samochody zeroemisyjne i elektryczne zarejestrowane przed 1 kwietnia 2025 są zwolnione z tego podatku, ale właściciele nowych pojazdów zarejestrowanych po tej dacie są już zobowiązani do jego opłacenia.

Jakie samochody są zwolnione z podatku drogowego w UK?

W określonych sytuacjach pojazdy mogą być zwolnione z podatku drogowego. Jest tak m.in. jeśli:

• pojazd jest wykorzystywany przez osobę z niepełnosprawnością uprawnioną do zwolnienia z podatku;

• pojazd jest wykorzystywany do transportu osób z niepełnosprawnościami;

• pojazd jest wykorzystywany tylko w celach związanych z rolnictwem, ogrodnictwem lub leśnictwem;

• pojazd jest oficjalnie wycofany z ruchu;

• pojazd został wyprodukowany przed 1 stycznia 1985 roku.

Żródła:

• https://www.gov.uk/government/publications/autumn-budget-2024-overview-of-tax-legislation-and-rates-ootlar/annex-a-rates-and-allowances#indirect-tax

• https://www.gov.uk/guidance/vehicle-tax-for-electric-and-low-emissions-vehicles

• https://www.gov.uk/vehicle-tax-rate-tables

• https://www.gov.uk/vehicle-exempt-from-vehicle-tax